NSR50/80/mini、NSF100用可倒式ステップバーです。

純正のステップホルダーに装着可能で転倒などで削れてくると、先端のバー部分のみ交換可能です。リペアステップバー1本￥1，500（税抜き)となります。

本体の長さは73mm、先端のバーのみの長さは40mmとなります。

２本１セットの価格となっています。生産が落ち着くまでセット販売のみとさせていただきます。リペアのステップバーは1本から販売いたしています。

価格は純正より高価にはなりますが、その分手間をかけて作っています。
 CLSS製のハーネスは全てやっているのですが、ギボシ部は全てハンダ付けしてます。
なるべくトラブルが出ない為の対策です。
ハーネスもなるべくシンプルにし、ステーター接続部のカプラは３Pに変更しています。
ステーター側のカプラ交換が必要になります。
画像には有りませんがステーター側の３Pオスカプラ、ギボシもセットになります。

NSR50/mini/NSF用簡易三角スタンド３です。
純正ステップバーの中に当製品を通すだけでサイドスタンドになるお手軽簡易スタンドです。サーキットや自宅などでの保管時にどうでしょうか？

※当製品は、クリックポスト、レターパック等の発送はできません。ヤマト運輸、またはゆうパック代引きのみの発送となります

固定ステップバー仕様バリエーション追加しました

★純正ステップバー仕様

ステップバー固定式のステップじゃ転倒した時にバーが曲がったり折れて落ちたりするし、ノーマルステップじゃビジュアル的にちょっと・・・的な人向けに開発しました。実際に2-30回ほど転倒しましたが今のところ致命的なダメージはなしです。

ステップバーを可倒式にすることによって、ステップへのダメージが軽減し、バーなどが折れたり外れたりせず、転倒後の即復帰率が格段に上がりました。万が一レース中転倒によりステップバーが脱落してもコの字のブラケットが残るためリタイアは免れます。

※純正ステップバー仕様の場合ステップバーは付属していませんのでノーマルステップバーをご使用下さい。

※固定ステップバー仕様はステップバー2本付属しています

※NSF100にも装着可能ですが、シフトペダル、シフトリンクはオプションでの別途お買い上げになります(16200円)。

※他の色にアルマイト処理も可能です。
ブルー、レッド、ゴールド、ブラック、ガンメタ、チタン　別途3000円かかります。納期は2週間程です

当製品は送料無料となっています

NSR50/80/mini NSF用レーシングハンドルKitです。ミニバイクレースで重要な転倒時の耐久性重視を考慮して開発しました。

取り付け位置につきましてはライディングポジションの自由度の向上のため、ノーマルより1cm程度高く取り付けできる様にしています。取り付け高については各ユーザー様の好みで合わせる事ができます。

※1　NSF100純正カウルに取り付ける際はトップブリッジ一杯に取り付けるとマスターシリンダーとカウルが接触しますので7mm程度下げて取り付けて下さい(その位置でSTDと同ポジションです)。

※2　本製品はレース専用部品ですのでご使用にあたっては自己責任にてお願いします。

バリエーション選択でお好みにより、他の色にアルマイト処理も可能です。ブルー、レッド、ゴールド、ブラック、ガンメタ、チタン　(別途￥2,160。納期が約２週間程度)

※当製品は、クリックポスト、レターパック等の発送はできません。ヤマト運輸、またはゆうパック代引きのみの発送となります

NSR50/80/NSF100用ポジションアップキットです。

15mmバック、25mmバック、35mmバックのポジションから20mmアップと30mmアップ合計6つのポジションが選択出来ます。

ベースプレートは超ジュラルミンの2017材から、高精度ＮＣマシニングセンターによって削り出しています。固い材料を使っているので転倒した時に本体が曲がりにくくなっています。

バリエーション選択でお好みにより、

①　厚さ8mm、12mmお選びいただけます。

②　他の色にアルマイト処理も可能です。ブルー、レッド、ゴールド、ブラック、ガンメタ、チタン　(別途￥1,100 納期が約２週間程度)

※クリックポスト、レターパックライト、レターパックプラスなどの発送をご希望の方は備考欄,その他の項目等にご記入ください(郵便事故補償対象外商品となります、Paypal支払いの場合はヤマト運輸のみの発送となります。ご了承ください）。

NSR50/NSR80/NSR-mini/エイプ/XR用簡易タイプのフロントフォークスタンドです。

2セット分・4本立てる事が出来ます。

メンテナンス時の転倒によるオイルの流出・エア抜き作業等に便利です。

※１/６　裏側にゴムを装着し転倒しにくくなるように改良しました。

※当製品は、クリックポスト、レターパック等の発送はできません。ヤマト運輸のみの発送となります

スペアエンジンやレース用エンジンを持ち運ぶ時、特に車に積むときにもコンパクト収まる様に作りました。


　　概要

☆高さは２段階に調整でき、クラッチを交換する際の横置きにも対応しています。

☆下にトレイも入る様になっているのでミッションオイル交換も容易に出来ます。

☆シリンダーヘッドをつけた状態でもBOXに収まります。

☆BOX付属バリエーションを追加しました 

※当製品は、クリックポスト、レターパック等の発送はできません。ヤマト運輸のみの発送となります

NSR50/mini/NSF/NS50R/XR100/エイプtypeD用キャリパーガードです。レース等で転倒の際にキャリパー及びディスクプレートのダメージを軽減します。

よく出回っているアルミの板で製作されているキャリパーガードと違い、この製品は、２ピース構造で、ベースプレートは超ジュラルミンの2017材（6ミリ）から、高精度ＮＣマシニングセンターによって削り出し、接触する部分にジュラコン材（15ミリ）を使用し、滑る事でダメージがより逃げやすくなっています。

ジュラコンを使用する事により、コンパクトなデザインが可能になりました。


☆ジュラコン色；黒

☆ボルトは錆びにくいステンレス製です。

☆取り付けたままで、パッドピンの脱着が可能です。

☆ジュラコン部分はリペアで購入が可能です。

☆別バリエーションで他の色にアルマイト処理も可能です。
ブルー、レッド、ゴールド、ブラック、ガンメタ、チタンとなります。納期は２週間ほどです。

※レターパックライト、レターパックプラスなどの発送をご希望の方は備考欄にご記入ください(郵便事故補償対象外商品となります）。